ECONOMÍA INFRAESTRUCTURAS
Moncloa suspende la inversión para ampliar El Prat por falta de “confianza” del Govern
Iba a inyectar 1.700 millones para ampliar la tercera pista del aeropuerto || La Generalitat acusa al Ejecutivo central de “chantajista” y de no haber tenido intención de invertir nunca en Catalunya
El Gobierno central ha decidido suspender la inversión de 1.700 millones de euros prevista en el Aeropuerto de Barcelona-El Prat ante la falta de apoyo de la Generalitat, anunció ayer la ministra de Transportes, Raquel Sánchez.
El anuncio, hecho por sorpresa, llega después de que el Govern catalán, que es el que tiene las competencias para dar el visto bueno a las obras, asegurara el pasado fin de semana que no avalaría una ampliación del aeropuerto que “destroce” la laguna de La Ricarda, espacio natural protegido por la red europea Natura 2000, y de que ERC decidiera acudir a la manifestación convocada para el día 19 contra el proyecto de Aena.
El Govern aseguró que no apoyaría ningún proyecto para ampliar El Prat que afectara a La Ricarda
Según la ministra, es “imposible llegar a buen término” con una inversión de esta envergadura “sin un apoyo nítido y sin fisuras por parte de la Generalitat”, de la que ha destacado que sabía desde hacía tiempo el alcance del proyecto, la inversión, su impacto medioambiental y “todo tipo de detalles”. “Los grandes proyectos requieren grandes consensos”, dijo, lamentando que se pierde “una gran oportunidad”. El plan de Aena pasaba por ampliar una de las pistas del aeropuerto ocupando un espacio natural protegido, con el compromiso de compensarlo con otros espacios equivalentes. Según el Ejecutivo español, el plan implicaba generar 365.000 puestos de trabajo.
Tras conocerse la noticia, el president del Govern, Pere Aragonès, acusó al Ejecutivo español de “chantajista” y aseguró que su actitud ratifica “lo que se sospechaba desde el primer minuto”, que “nunca” han tenido la voluntad de invertir en Catalunya ni de hacer del aeropuerto de El Prat un ‘hub’ internacional.
Por su parte, el vicepresident Jordi Puigneró, calificó lo sucedido como “una nueva deslealtad del Ejecutivo central”, aunque también manifestó su enfado por “algunas personas en Catalunya” que, según él, han hecho manifestaciones sobre la ampliación que podrían haberse evitado y que “no ayudan al objetivo” de llegar a un consenso. Desde el Govern, creen que la decisión de romper las negociaciones también tiene que ver con una cuestión interna de Moncloa por la reticencias de Podemos con el proyecto.
Y es que la ministra de Trabajo, Yolanda Díaz, se ha posicionado en contra de que se dañe La Ricarda, y hoy pretende visitar este espacio junto a la alcaldesa de Barcelona, Ada Colau, que exigió al Ejecutivo y a Aragonès la paralización de la ampliación..
Entre la alegría de los ecologistas y la decepción del mundo económico
La noticia de la suspensión, por el momento, de la ampliación del aeropuerto de El Prat generó tanto alegrías como decepciones. El alcalde de El Prat del Llobregat, el principal municipio afectado por el proyecto, Lluís Mijoler, celebró que finalmente se haya “impuesto el sentido común” y la presión social para preservar el espacio natural. Asimismo varias asociaciones ecologistas vieron la suspensión como un triunfo. Feliz por la noticia también se mostró la ministra de Trabajo, Yolanda Díaz, que se alegró por el hecho de que se haya apostado por el medioambiente. Mientras, la CUP pidió al Govern que abandone los planes para El Prat. Desde el PSC lamentaron la decisión tomada por el Gobierno central, y culparon de ella a la Generalitat pos su “ambigüedad”. Fuera de la política, UGT catalogó de “desastre” la noticia, mientras que Pimec pidió “responsabilidad” para llegar a acuerdos.