JUSTICIA CORRUPCIÓN
Archivada la causa sobre las comisiones del AVE a La Meca
Al no poder acreditar la Fiscalía si las transacciones suponen un delito || El caso se abrió a raíz de declaraciones de Corinna
El rey emérito Juan Carlos I, en una imagen de archivo de 2014.
La Fiscalía Anticorrupción ha archivado las diligencias preprocesales relativas a las comisiones de hasta 80 millones de euros presuntamente irregulares cobradas en relación con el AVE a La Meca. Lo ha hecho al no haberse podido acreditar la comisión de un delito de corrupción en las transacciones internacionales. El jefe del departamento, el fiscal Alejandro Luzón, ha aprobado la propuesta formulada por el fiscal del caso, Luis Pastor, de archivar esta investigación preliminar, ya que no se encontraba judicializada, sino en fase de diligencias fiscales.
Pastor concluye que los elementos que tiene la Fiscalía tras la investigación “son claramente insuficientes y sin univocidad incriminatoria”, y explica que no avalarían una querella que permitiera superar la fase preprocesal. Dicha investigación ha tratado de dilucidar si las compañías españolas integrantes del consorcio adjudicatario de las obras del AVE a la Meca “han realizado algún pago o compensación a funcionarios o autoridades del Reino de Arabia Saudí”.
En concreto, estas diligencias se abrieron en diciembre de 2018, al trascender una conversación en la que Corinna Larsen, la que fuera amiga íntima del rey Juan Carlos, hablaba con el excomisario José Manuel Villarejo sobre el pago de comisiones por empresas españolas “para el tren” por unos 80 millones de euros, abonados a la mujer de un empresario saudí, que habría entregado la mitad a un empresario español y este, a su vez, le habría dado todo o parte al rey emérito. Esta investigación –que no se dirigía al monarca debido a que los hechos son anteriores a su abdicación, cuando gozaba de inviolabilidad– ha discurrido en paralelo a las diligencias que Anticorrupción mantuvo abiertas casi dos años al emérito y que archivó en marzo.Una de ellas se refería al supuesto cobro de 64,8 millones de euros por intermediar en la construcción del tren Medina-La Meca.
El fiscal no halló vínculos entre ese ingreso y la adjudicación y señaló que en todo caso estaría prescrito o protegido por la inviolabilidad.
