Ryanair aumentará las tarifas hasta una media de 50 euros en los próximos cuatro años

Las tarifas de Ryanair aumentarán en torno a diez euros durante los próximos cuatro años, pasando de los 40 euros por término medio hasta los 50 euros, según ha afirmado este miércoles en una rueda de prensa en Barcelona el conseller delegado de la compañía, Eddie Wilson. A pesar de este incremento, Ryanair prevé seguir captando nuevos pasajeros. Según ha asegurado Wilson, el hecho de que el resto de operadoras también estén incrementando sus tarifas a raíz de los costes energéticos actuales comportará que muchos usuarios empiecen a utilizar Ryanair. En Barcelona, la compañía irlandesa espera llegar a los 3,5 millones de pasajeros entre el próximo otoño e invierno, un incremento del 7% con respecto al mismo periodo del 2019.

Con respecto a los resultados de este 2022, el conseller delegado de la operadora irlandesa ha detallado que, hasta agosto, la compañía ha vendido un 15% más de billetes que en el mismo periodo de antes de la pandemia. "Los niveles prepandemia se han recuperado completamente", ha sostenido a Wilson.

En este sentido, Ryanair ha anunciado hoy nuevas rutas desde Barcelona en las ciudades de Frankfurt (Alemania), Newcastle (Reino Unido) y Burdeos (Francia) que operarán entre septiembre y marzo. "La compañía sigue creciendo a toda España y con fuerza en Barcelona, mientras que el resto del sector se está ralentizando", ha expresado al conseller delegado de la operadora.

A escala estatal, la compañía espera llegar hasta los 50 millones de pasajeros en el año fiscal 2023, respecto de los 44 millones del 2019.

Huelgas de tripulantes de cabina hasta enero del 2023

En relación con las huelgas de tripulantes de cabina de Ryanair, que según han anunciado los sindicatos USO y Sitcpla se extenderán hasta enero del 2023, Wilson ha afirmado que son "innecesarias" y que "no contribuyen en la mejora" de las condiciones de los trabajadores.

La compañía llegó a un acuerdo con la sección de CCOO, pero no con el resto de sindicatos. "Fue imposible cerrar un acuerdo con ellos y nos cansamos", ha sosntigut. Según el conseller delegado de la compañía, USO y Sitcpla "tuvieron su oportunidad" y ahora es hora "de salir adelante". Para Wilson, las demandas de ambos sindicatos son "disfuncionales" y "no ayudan a solucionar el problema". "Se han accedido en su papel", ha concluido.