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Greenpeace vuelve a la zona cero del Prestige en el 20 aniversario de su hundimiento

Veinte años después de que el petrolero se partiese en dos frente a Galicia, el voluntariado de la organización ha vuelto a Muxía con un mensaje claro: "no olvidamos"

Voluntarios de Greenpeace durante el homenaje

Voluntarios de Greenpeace durante el homenajeGreenpeace

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Hace hoy 20 años, el petrolero Prestige se partía en dos y se hundía a 130 millas del cabo Fisterra, frente a las islas Cíes. Se originó así una catástrofe ambiental de dimensiones continentales, que llegó a contaminar de petróleo casi 3.000 kilómetros de costa. Días antes, la marea negra ya había anegado la Costa da Morte y pueblos marineros como Muxía, que se consideró la zona cero del accidente. Por este motivo, más de una veintena de voluntarios y voluntarias de Greenpeace, han regresado hoy al lugar con la intención de homenajear a las decenas de miles de personas que, procedentes de muchos lugares del Estado español y del mundo, se desplazaron a Galicia aquellos meses para ayudar a mitigar el mayor desastre ambiental de nuestra historia.

Bajo el lema ‘no olvidamos’, el voluntariado de la ONG ecologista ha querido dar las gracias al voluntariado del Prestige y también llamar la atención sobre la importancia de conservar la memoria sobre lo ocurrido e implementar decisiones para que algo así no se vuelva a repetir. 

Para Greenpeace, entre lo más reseñable de aquel desastre, estuvo la negligente actuación de las autoridades antes, durante y después del accidente. Antes, porque Galicia había sufrido hasta cuatro catástrofes similares en las tres décadas anteriores y, a pesar de ello, no existían ni medios ni un plan de contingencia mínimamente eficaz para abordar el naufragio. Durante, porque se tomaron infinidad de decisiones erróneas, como alejar el barco de la costa, no desplegar a tiempo las medidas anticontaminación y dar información escasa, insuficiente y, en ocasiones, falsa. Y después, porque ante la ausencia de previsiones y medios tuvo que ser la sociedad civil la que lideró la lucha contra el chapapote, incluso poniendo en riesgo su salud.

El voluntariado de la organización también ha querido recordar que las condiciones para que un Prestige se pueda repetir siguen presentes, pues frente a Muxía pasan cada año más de 36.000 barcos, el 35 % de ellos con mercancías peligrosas como petróleo y otros productos contaminantes. Además, los combustibles fósiles, desde su extracción, transporte y consumo, generan enormes emisiones de gases con efecto invernadero e irreparables daños ambientales, ponen en peligro nuestros ecosistemas y son los principales responsables de la crisis climática en la que estamos inmersos. Su papel en el sistema energético debe ser sustituído con urgencia por alternativas renovables, más limpias, más baratas y más justas. 

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