Registros en Ambulancia Egara en Lleida por un caso de corrupción

Los Mossos d’Esquadra y la Guardia Civil efectuaron ayer una veintena de registros en diferentes sedes, entre ellas la de Lleida, de la empresa de transporte sanitario Ambulancia Egara, propiedad de empresarios del entorno del exdirigente de Convergència Democràtica de Catalunya (CDC) David Madí. La operación, ordenada por la Audiencia Nacional, investiga un supuesto caso de corrupción y financiación irregular que estaría ligada a la causa del “3%” y la que hay sobre la productora Triacom. Según informó el diario Crónica Global, los agentes se llevaron documentación diversa sobre operaciones sospechosas tras efectuar registros en las subsedes de Egara en Lleida (ver desglose), Tarragona y Terrassa y en la sede de la consultoría RCM en Barcelona.

Las entradas fueron acompañadas de detenciones y de preguntas a varios directivos. El de más relieve fue la de Óscar Simón, copropietario de Ambulancias Egara, del que se espera que declare ante la Fiscalía Anticorrupción en las próximas horas. En concreto, se indaga si en el año 2015 Madí alteró las macrolicitaciones de ambulancia que se hicieron en Catalunya para que la empresa ganara esos encargos públicos después de que hombres de su confianza entraran en el accionado de las mismas.

En el concurso, Egara se hizo con tres lotes: el de Lleida, el de Terres de l’Ebre y el de Tarragona. Es por esto que se investiga si Convergència manipuló la sanidad catalana para su beneficio y si pudo ser fuente de financiación del partido.Madí está vinculado a casos de financiación irregular del partido como el 3% y el pasado año fue condenado a 14 meses de cárcel como cooperador de un delito contra la hacienda pública y por falsedad documental por emitir facturas falsas.Tras estas informaciones, Ambulancias Egara aseguró en un comunicado que la compañía no tiene vínculos con ningún partido político y defendió que “siempre” ha concurrido a las licitaciones públicas de servicios de transporte sanitario “cumpliendo con todos los requerimientos”, respetando la legalidad y en “igualdad” de condiciones que el resto de empresas.

Los empleados de Lleida “se lo encontraron por sorpresa”

Miembros de la plantilla Egara de Lleida, que se encarga del transporte sanitario no urgente en la región sanitaria, explicaron ayer que “se encontraron por sorpresa el registro”. “Hicieron salir a todos los empleados menos a los que se encargan del operativo del servicio no urgente, donde estuvo un agente allí”, explicaron. En abril de 2015, el SEM adjudicó la gestión del transporte sanitario en Catalunya en trece lotes. En el llano de Lleida se adjudicó a UTE Egara y en Alt Pirineu a TSC.

En total, los trece lotes fueron adjudicados por 1.200 millones de euros, sin IVA, el precio más alto jamás licitado por Salud. En 2018, un informe de la Sindicatura de Comptes constató que en el último proceso de adjudicación por parte del SEM del transporte sanitario urgente y no urgente incurrió en “incumplimientos relevantes y graves”. La Sindicatura afirmó que el SEM incumplió la ley de Contratos del Sector Público y “vulneró los principios de igualdad, de transparencia y de no discriminación, favoreció indebidamente a determinados licitadores a los cuales se les atribuyó la condición de adjudicatarios, sin comprobar que disponían de los recursos que tenían que adscribir a los lotes, y perjudicó al resto de licitadores”. Detalló que el SEM solo pidió a las empresas que habían presentado una oferta más ventajosa que acreditaran que disponían de los medios que figuraban en la misma presentando una declaracion responsable.