El Govern quiere que el 60% de los desplazamientos en el centro de las ciudades sean a pie el 2030
El Consejo Ejecutivo ha aprobado la Estrategia catalana del peatón con hasta 100 propuestas
El Consejo Ejecutivo ha aprobado este martes la Estrategia catalana del peatón 2030, un documento elaborado por el Departamento de Territorio que incluye un centenar de propuestas y soluciones que pretenden fomentar los desplazamientos a pie, incrementar la seguridad de los peatones, mejorar la sostenibilidad ambiental y potenciar la movilidad saludable. Se trata de acciones como implementar redes de peatones seguras para conectar los barrios, establecer itinerarios seguros, potenciar un urbanismo que pacifique el tráfico o reforzar la educación vial en los currículums de la ESO. El objetivo es que el 60% de los desplazamientos en centro de las ciudades y el 50% en los distritos exteriores se hagan caminando el año 2030 (ahora son del 54% y el 40%, respectivamente).
Las propuestas están clasificadas en 10 ejes diferentes: conocer mejor la movilidad de los peatones; dar a conocer la marcha a pie como modo de transporte; construir y mantener infraestructuras seguras y atractivas para los peatones; dotar de espacio público a los peatones de acuerdo con sus necesidades; diseñar los vehículos para la reducción de posibles lesiones a los peatones; incorporar la Visión Cero para la seguridad de los peatones; impulsar las nuevas tecnologías en los desplazamientos de los peatones; impartir conocimiento y desarrollar actitudes y comportamientos; asegurar el disfrute del bienestar, la accesibilidad y la tranquilidad en el espacio público; y reforzar el cumplimiento de la normativa para proteger a los usuarios vulnerables.
La intención del Govern es que otras administraciones, así como instituciones, empresas u organismos se adhieran a la Estrategia catalana del peatón con el fin de poder implementar el conjunto de medidas de forma "coordinada y eficiente". Una vez aprobado el documento, el Departamento de Territorio, a través de la Dirección General de Transportes y Movilidad, dispone de seis meses para elaborar un primer programa de actuaciones a partir de las propuestas de la Estrategia, con el detalle de las acciones, las fórmulas de implementación y la financiación necesaria.