El maquinista del Alvia siniestrado en Angrois se siente una víctima

El abogado del maquinista Francisco Garzón alega que su defendido “no es responsable de la negligencia de Adif”, la empresa pública cuyo ex director de seguridad está procesado en el juicio por el accidente del tren Alvia ocurrido en Angrois (Santiago) en julio de 2013. Al contrario, el letrado considera al conductor “una víctima”. Así lo afirmó ayer en su intervención durante la última sesión del juicio, que concluyó con los informes finales de las dos defensas: la de Garzón y la del ex responsable de seguridad de Adif Andrés Cortabitarte.

El letrado de Garzón, que se opone a las acusaciones contra el maquinista al entender que los hechos que propiciaron 80 muertes y 145 heridos en la curva de A Grandeira “no son constitutivos de delito”, cargó inicialmente contra el “relato” de Adif, por los “sesgos”. Por su parte, el abogado que ejerce la defensa de Andrés Cortabitarte considera que “todo en Adif (la empresa pública afectada) y todo en Renfe (la operadora ferroviaria) se ha hecho bien excepto la conducta del maquinista”. Expuso que “el accidente se explica por sí mismo con la conducta del maquinista”, que es, desde su punto de vista, “una causa directa y eficiente, anómala e inusual” durante 100 segundos de una conversación telefónica que “debería haber durado 5”.

El letrado defensor de Cortabitarte pidió su absolución en una intervención que comenzó criticando que “se pone el foco” en su cliente y “no se sabe de qué se le está acusando”, pero se le pone como “una especie de Cid Campeador de todo el sistema ferroviario”. La mayoría de las partes personadas en la causa piden cuatro años de cárcel por 80 delitos de homicidio imprudente y 145 delitos de lesiones por imprudencia profesional grave.