POLÍTICA COMUNITARIA
Bruselas acerca 94.000 millones a España y avala no implantar peajes
Da el visto bueno a la revisión del plan de recuperación y desbloquea fondos
Moncloa potenciará el ferrocarril a cambio de evitar el pago por uso de carreteras
El peaje de la AP-2 en Lleida quedó liberado en septiembre de 2021 y actualmente se usa como rotonda. - SEGRE
La Comisión Europea dio ayer luz verde a la revisión del Plan de Recuperación de España, que elimina el compromiso de implementar peajes a partir de 2024 y que permitirá al Estado recibir 93.500 millones de euros adicionales, 7.700 de ellos en transferencias y 83.200 millones en préstamos. A estas cifras se unirán los casi 2.600 millones de euros del nuevo mecanismo para financiar la transición verde RepowerEU.
España podrá recibir los primeros 1.400 millones a modo de prefinanciación, equivalente al 20% del total del monto previsto para inversiones, una vez que los Veintisiete den su visto bueno en un máximo de cuatro semanas a la decisión presentada ayer por Bruselas. Esta partida se suma a los 37.036 millones de euros que España ha recibido hasta la fecha y abre también la puerta a la solicitud de forma “inminente” del cuarto pago, de 10.000 millones. De este modo, la totalidad del plan de recuperación asciende ahora a 163.000 millones de euros y abarca 111 reformas y 142 inversiones. El nuevo plan modifica 52 medidas contempladas en el plan original, justificadas por “circunstancias objetivas” como las perturbaciones en la cadena de suministro o la invasión rusa de Ucrania. Entre esos cambios destaca la eliminación del plan para implementar peajes en carreteras en España a partir del año que viene, tal y como el Gobierno español había pedido a Bruselas. Como contrapartida, el Ejecutivo central tendrá que potenciar el transporte de mercancías por ferrocarril, con el objetivo de reducir las emisiones contaminantes y mejorar infraestructuras.España ha propuesto también modificaciones en el IRPF para crear incentivos fiscales que apoyen las renovaciones de eficiencia energética de los hogares en 2024 y 2025, así como la compra de vehículos eléctricos y estaciones de carga entre 2023 y 2025. Además, entre las siete reformas y veinte inversiones que financiarán los créditos en el plan de recuperación, figuran medidas para facilitar la construcción y alquiler de vivienda, inversiones en ciencia, tecnología e innovación en el sector sanitario o para modernizar el sector aeroespacial.
