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AVIACIÓN INCIDENCIAS

EEUU y Europa dejan en tierra los Boeing 737 Max tras la pérdida de fuselaje en pleno vuelo

La Administración Federal de Aviación americana ordena la inmovilización temporal de 171 para ser revisados

La Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea también adopta la misma medida

Un dels avions Boeing 737 MAX que els EUA han ordenat immobilitzar temporalment.

Uno de los aviones Boeing 737 MAX que EEUU ha ordenado inmovilizar temporalmente. - EFE

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La Administración Federal de Aviación (FAA, en inglés) de Estados Unidos ha ordenado la paralización inmediata de todos los vuelos en territorio nacional de los aviones Boeing 737 MAX después de que uno de estos aparatos, operado por Alaska Airlines, registrara un reventón de su fuselaje a 4.800 metros de altitud durante un trayecto desde Portland (Oregón) a Ontario (California). la FAA emitió una directiva de emergencia por la que la actividad de estos aparatos “queda prohibida hasta su inspección y las medidas de corrección oportunas”, en una decisión que afecta aproximadamente a 171 aviones. Todos ellos serán sometidos a un análisis que, por lo general, suele durar de entre cuatro a ocho horas, antes de que los inspectores decidan si están preparados para volar de nuevo.

La Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA) también ha adoptado la directiva de la FAA. Según una publicación en su web, la EASA ordena la paralización de las operaciones de las aeronaves que contengan la configuración específica señalada hasta que se haya llevado a cabo una inspección completa. No obstnate, la agencia asegura que, según su conocimiento y de acuerdo con la información de la FAA y Boeing, ninguna aerolínea en un estado miembro de la EASA está operando actualmente con esta configuración de aeronave. Por lo tanto, los aviones 737-9 que operan en territorio europeo no se ven afectados por la directiva y pueden continuar sus operaciones con normalidad.

El incidente el vuelo de Alaska Airlines, que afortunadamente no dejó víctimas, fue registrado por las cámaras de los móviles de algunos de los 171 pasajeros que iban a bordo. Sus imágenes, examinadas por la FAA, revelaron que el boquete tenía las medidas exactas de una parte del fuselaje que algunos modelos reservan para la instalación opcional de una puerta de salida de emergencia. En medio de una crisis de despresurización, los pilotos del avión decidieron dar media vuelta en dirección a Portland, donde acabaron efectuando un aterrizaje forzado. En la aeronave viajaban 171 pasajeros y seis miembros de la tripulación y solo estuvo en vuelo 35 minutos desde que despegó del aeropuerto de Portland. Según el comunicado de la FAA, el vuelo de Alaska Airlines “regresó sano y salvo al Aeropuerto Internacional de Portland alrededor de las 17.00 hora local el viernes 5 de enero”.

Aeroméxico y Copa Airlines, de Panamá, también paralizan aviones

La línea aérea Aeroméxico anunció que también mantendrá en tierra sus aviones Boeing 737 MAX 9 para una inspección, tras el incidente de despresurizacióndel vuelo 1282 de Alaska Airlines que lo obligó a regresar al aeropuerto de Portland. “La inspección de nuestra flota concluirá a la mayor brevedad para continuar con las operaciones programadas y seguiremos trabajando coordinados con Boeing, así como con las autoridades competentes”, afirmó en un comunicado. La aerolínea panameña Copa Airlines también informó que suspendió las operaciones de 21 aeronaves Boeing 737 MAX 9 mientras son sometidas a una revisión técnica. Los vuelos afectados por esta suspensión temporal son unos con salida de Panamá hacia Ecuador, Canadá, Argentina, Uruguay y Brasil, y otros con llegada al país centroamericano procedentes de Brasil, Uruguay, Honduras, EEUU, Guatemala y Costa Rica.

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