GUERRA FRÍA ACUERDOS
El neerlandés Rutte logra el apoyo de los aliados para dirigir la OTAN
Tras retirarse el candidato de Rumanía que competía por sustituir a Stoltemberg
La UE sancionará la transferencia de gas natural licuado ruso en puertos europeos
El primer ministro en funciones de Países Bajos, Mark Rutte, logró ayer cerrar el apoyo de todos los países de la OTAN para convertirse en el próximo secretario general de la alianza.
El único país que hasta ahora no había trasladado su apoyo al dirigente neerlandés era Rumanía, que había presentado a su presidente, Klaus Iohannis, como alternativa. Sin embargo, ayer Iohannis informó durante un encuentro con el Consejo Nacional de Defensa de su país que retiraba su candidatura, dejando vía libre a Rutte para que se convierta en el máximo dirigente de la organización. El dirigente neerlandés cuenta ya con el apoyo total de los países de la alianza, después de que el martes Hungría y Eslovaquia –los otros dos estados que no habían confirmado su posición– aceptaran a Rutte como nuevo secretario general.Ahora, la candidatura de Rutte será ratificada por los aliados en la próxima cumbre general de la OTAN, que se celebrará en Washington entre los días 9 y 11 de julio. Una vez ratificado, está previsto que Rutte tome el cargo el próximo 2 de octubre, fecha en la que expira el mandato del actual secretario general de la OTAN, el noruego Jens Stoltenberg.Por otra parte, la Unión Europea (UE) llegó a un acuerdo político sobre un nuevo paquete de sanciones contra Rusia por haber invadido Ucrania, el decimocuarto, que incluye restricciones a la transferencia de gas natural licuado (GNL) ruso en puertos europeos.Los embajadores de los Veintisiete ante la UE alcanzaron este acuerdo tras superar las reticencias de Alemania, que contempla además medidas contra la llamada “flota en la sombra” rusa que transporta petróleo y ayuda a esquivar sanciones ya impuestas al crudo ruso, indicaron diversas fuentes diplomáticas.Mientras, Noruega, Suecia y Finlandia acordaron ayer la creación de un corredor para el transporte de soldados y equipo militar en el norte de los tres países, todos miembros de la OTAN.El objetivo es facilitar el desplazamiento rápido de personal militar desde los puertos noruegos a los dos países vecinos.