El 50% de incidencias ferroviarias en el Estado se dan en Catalunya

El ministro de Transportes, Óscar Puente, señaló ayer que el 50% de las incidencias de la red de Cercanías en el Estado se dan en Catalunya, y apuntó a la Generalitat por tener las competencias de seguridad. Así lo manifestó durante comparecencia en el Congreso y ante las críticas de Junts, que cargó contra el Gobierno español por lo que considera un “maltrato” a las inversiones que recibe la administración y las infraestructuras catalanas. En su respuesta, el ministro explicó que Catalunya concentra el 25% de la red de trenes de cercanías de todo el país, pero allí se producen el 50% de las incidencias, algo que achacó a un problema en la seguridad, competencia que tienen los Mossos d’Esquadra. Respecto al déficit de inversión denunciado por Junts, Puente reconoció que la infraestructura en Catalunya “ha estado abandonada durante mucho tiempo”, pero dijo que desde 2018 su Gobierno está “poniendo remedio”.

Durante su comparecencia, el ministro recibió duras críticas de ERC y Junts por su gestión en Catalunya. La leridana Inés Granollers, diputada de Esquerra, denunció la “falta de inversiones” y de “planificación”, y preguntó al ministro “por qué todos los trenes que ahora paran a Lleida ahora son Avlo pero con precio de AVE”. En este sentido, denunció que hoy un AVE entre Barcelona en Madrid vale 68 euros, mientras que un Avlo entre Lleida y Madrid a la misma hora vale 89 euros, 21 euros más. El diputado de Junts por Lleida Isidre Gavín censuró el “maltrato” a Catalunya, y reclamó más inversiones en Rodalies como primera condición para negociar los Presupuestos Generales del Estado de 2025. En este contexto, el PSOE reclama a los socios de investidura “estar a la altura” para aprobar las cuentas.