Stellantis y CATL invertirán 4.100 millones en una planta de baterías en Zaragoza

El grupo automovilístico Stellantis y la compañía china CATL oficializaron ayer su decisión para construir una planta de baterías de litio, hierro y fosfato (LFP) en la planta de Figueruelas, en Zaragoza, con una inversión de hasta 4.100 millones de euros y la creación de unos 3.00 puestos de trabajo. La instalación, diseñada para ser completamente neutra en carbono, comenzará la producción a finales de 2026, con una capacidad proyectada de hasta 50 GWh. La cifra, sin embargo, está “sujeta a la evolución del mercado eléctrico en Europa y al apoyo continuo de las autoridades de España y la UE”, según detallaron ambas compañía. El proyecto, que afrontan al 50% entre ambas empresas, representa un paso significativo en la estrategia de Stellantis para ofrecer vehículos eléctricos más accesibles. Por su parte, la china CATL busca fortalecer su presencia en Europa y avanzar en sus compromisos climáticos globales. El acuerdo se anunció un día después de que el presidente y director ejecutivo de CATL, Robin Zeng, se reuniera con el presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez, en la Moncloa. El presidente del Gobierno de Aragón, el popular Jorge Azcón, celebró el acuerdo y afirmó que la gigafactoría de baterías eléctricas permite “anclar el futuro” de un sector “estratégico” para Aragón.