INMIGRACIÓN BALANCE
Más de 10.400 migrantes murieron este año intentando llegar a España
Los naufragios de pateras dejan una treintena de víctimas mortales cada día. El 93% de las tragedias se han producido en la ruta canaria, con 9.757 fallecidos
Un total de 10.457 personas murieron en 2024 en su intento de llegar a las costas españolas, lo que supone una media de casi 30 al día y un incremento del 58 por ciento respecto al año anterior, según el balance publicado ayer por el colectivo Caminando Fronteras.
Se trata de una cifra récord desde que esta ONG comenzó a investigar las desapariciones de migrantes en el mar de camino a España que refleja el notable aumento de los fallecidos en los dos últimos años, pues ya en 2023 los 6.618 muertos casi triplicaban los registrados un año antes.
La ONG apunta hacia la omisión del deber de socorro como la principal causa de los naufragios
Respecto a 2024, Caminando Fronteras subraya que del total de personas que perdieron la vida, 421 eran mujeres y 1.538 niños o adolescentes, y recalca que la ruta Atlántica hacia las Islas Canarias “se mantiene como la más letal a nivel mundial”, con 9.757 víctimas, el 93% del total registrado en España. Mientras, 517 muertes se produjeron en la ruta argelina, 110 en el Estrecho y 72 en la ruta de Alborán. Los 10.457 fallecidos que Caminando Fronteras ha contabilizado pertenecían a 28 nacionalidades diferentes: Argelia, Bangladesh, Burundi, Burkina Faso, Camerún, Costa de Marfil, Egipto, Etiopía, Gabón, Gambia, Ghana, Guinea Bissau, Guinea Conakry, Irak, Islas Comores, Mali, Marruecos, Mauritania, Nigeria, Pakistán, República del Congo, Somalia, Senegal, Sierra Leona, Siria, Sudán, Túnez y Yemen.
El informe, que lleva por título Monitoreo Derecho a la Vida 2024, recoge datos hasta el 15 de diciembre y detalla 293 tragedias ocurridas en las diferentes rutas migratorias. Entre los datos que ofrece indica que durante este año han desaparecido sin dejar rastro 131 infraembarcaciones. También recalca el “notable aumento” de salidas desde Mauritana, un país que “se ha consolidado como principal punto de cruce migratorio” hacia las Islas Canarias. En ella se produjeron 6.829 muertes. Además, recuerda que la ruta argelina hacia Baleares también está considerada como una de las “más peligrosas” debido a su longitud y la dificultad del trayecto, como lo es igualmente, dentro de la ruta atlántica, la que acaba en la isla canaria de El Hierro. Por meses, abril fue el que registró más muertes, con 1.284, por delante de mayo (1.103) y de febrero (1.093). La ONG analiza las causas de aumento de los naufragios y entre ellas apunta hacia la omisión del deber de socorro. En este sentido asegura que “la falta de activación oportuna de los protocolos de rescate y la escasez de recursos en las operaciones de salvamento han incrementado las muertes”. Advierte además que se prioriza el control migratorio sobre el derecho a la vida, ya que las políticas migratorias se centran en evitar la llegada de personas migrantes “incluso a costa de vidas humanas”.