Avlo, otra forma de viajar

El próximo mes de junio se cumplen dos años del inicio del servicio Avlo, otra forma de viajar que, en este tiempo, ya habrá llegado a Lleida, Camp de Tarragona, Barcelona, Girona, Figueres Vilafant, València, Alicante, Sevilla, Málaga así como a todas las estaciones intermedias de los diferentes corredores donde preste servicio. Es, en definitiva, el único servicio “universal” de bajo precio para todos los destinos.

Y para seguir prestando este servicio universal, estamos esperando que lleguen los nuevos trenes S106 para seguir ofreciendo el nuevo servicio Avlo en todas las estaciones de los corredores donde se ponga en funcionamiento. De esta manera, Avlo se convertirá en un producto con paradas dando mayor servicio a ciudades que disponen de estaciones de alta velocidad. En todo caso, todo el proceso se hará de forma progresiva y paulatina y no supondrá una reducción de la oferta actual de AVE en estas poblaciones.

¿Qué es Avlo?

Avlo es el tren de alta velocidad de Renfe que permite viajar a 300 kilómetros por hora con todas las comodidades, y al mejor precio; desde 7 euros, con un precio fijo de 5 euros para menores de 14 años y descuentos para familias numerosas. Los billetes se venden por todos los canales: web, app, taquillas, teléfono, máquinas autoventa y agencias de viajes. Todos los trenes disponen de wifi gratis, a través de la plataforma Playrenfe, que, además, ofrece contenidos exclusivos y retransmisiones en directo. Por otra parte, son accesibles para personas con movilidad reducida, y cuenta con máquinas de venta automática de bebidas frías y calientes y snacks.

El billete básico incluye dos piezas de equipaje: una de mano y otra de cabina, ambas sin límite de peso. También está incluido un carrito o silla de bebé plegables. Sus asientos reclinables ofrecen enchufes individuales para conectar el ordenador o teléfono móvil y luz individual para facilitar la lectura. A la tarifa básica pueden añadirse otros extras, como elección de asiento, cambios y anulaciones hasta media hora antes de la salida del tren o una pieza de equipaje adicional.

UN POCO DE HISTORIA

Viajeros, el triple en 1 año. La estación de Figueres-Vilafant fue la elegida para la salida del primer servicio comercial de Avlo, a las 5:35 del 23 de junio de 2021. Casi una hora después, a las 6:20 de la mañana, partió de Madrid el primer tren con destino a Barcelona. El estreno, que se había previsto para abril de 2020, tuvo que suspenderse debido a la pandemia de COVID-19. Con el primer aniversario se pudo constatar que el número de viajeros en esa línea se había triplicado con respecto al periodo anterior. Y además se había evitado la emisión a la atmósfera de 342.000 toneladas de CO2 si se compara con los desplazamientos hechos en vehículo privado, y más del doble que si se hubieran hecho en avión. Una de las características importantes del nuevo producto es que ha ampliado sustancialmente la oferta de plazas en alta velocidad, ya que la incorporación de los Avlo no ha tenido incidencia en el número de circulaciones de trenes AVE, Alvia o Intercity.

EN PRIMERA PERSONA

"Cómodo y al mejor precio". Viajar con total comodidad y rapidez como con un AVE, y a un precio muy atractivo. Así define Silvia su experiencia con Avlo. “Con motivo del lanzamiento del servicio, con la familia nos planteamos viajar a Madrid desde Lleida. Examinamos con detalle la web de manera que finalmente encontramos billetes de idea y vuelta por 30 euros”, explica. “En poco más de dos horas llegamos a destino, con total puntualidad “.