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El AVE Madrid-Lleida se estrenó hace casi 20 años y hace 15 entró en servicio la conexión con Barcelona. Al principio, Renfe facilitaba las cifras de viajeros cada mes, después casi todos los semestres o, como mínimo, una vez al año, y detalladas por estaciones, pero desde hace un tiempo ya no las da. ¿El motivo? Que argumenta que sería dar ventaja a las dos empresas privadas que operan en la red, Ouigo e Iryo, ninguno de cuyos trenes para en Lleida.

¿Aceras para los patinetes?

Una mujer que iba ayer por la Zona Alta hablaba sobre las obras en Rambla d’Aragó y Prat de la Riba con otra más joven y esta le explicó que, cuando estén listas, habrá aceras más anchas. “Para los patinetes”, contestó la primera.

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