Trens que passen de llarg

Fa setmanes que estem immersos a treballar per aportar propostes i plantejar solucions per sortir de l’atzucac al qual ens trobem a causa de la pandèmia. La ciutat de Lleida afronta uns pròxims mesos molt importants que de ben segur marcaran l’avenir de la ciutat, i el procés de recuperació ha de passar per la proactivitat de totes i tots, però també per tenir una Paeria forta, que sàpiga defensar el que és necessari per remar cap endavant i agafar velocitat. La mà estesa i la responsabilitat per part del Partit Socialista, com va passar recentment amb els pressupostos, hi serà, però també la fiscalització de l’acció al govern municipal perquè faci les gestions que calgui a l’hora de reclamar tot el que necessita la nostra ciutat en termes de promoció econòmica, transició ecològica i polítiques socials.

De moment, però, no veiem precisament que la dinàmica es reverteixi. Aquesta setmana, per exemple, ens hem mostrat sorpresos pel fet que Ouigo, la companyia de baix cost de l’empresa pública de ferrocarrils francesos, anunciés la posada en marxa del servei d’alta velocitat a partir del mes de maig, sense aturada a Lleida. Ens preguntem què ha fet l’equip de govern municipal d’ERC, JuntsxCat i el Comú per aconseguir que aquest servei, que contribueix a generar riquesa i a fomentar la mobilitat sostenible, arribi a la nostra ciutat. I més, quan localitats properes com Saragossa i Tarragona sí que seran un punt d’arribada i de sortida d’aquest servei. Malauradament, l’equip de govern municipal torna a veure com s’escapa, de moment, un altre tren d’oportunitats que es presenta per a la ciutat. Aquesta nova dilació s’afegeix a la llarga llista de fets que posen de manifest la falta de lideratge de la Paeria i de presa de decisions en moments en què cal aixecar la veu i reivindicar-se quan toca.

La setmana passada ja vam posar com a exemples la manca de veu pròpia a l’hora de demanar un Pla de Rodalies de Lleida adaptat a les necessitats de la ciutadania, el desistiment al Pla Únic d’Obres i Serveis de Catalunya (PUOSC) –renunciant als diners que la Generalitat hauria de posar per a la ciutat i els seus projectes–, i també de GlobaLleida, un òrgan que va ser creat per contribuir al desenvolupament econòmic i empresarial i al qual es va incorporar, en el darrer mandat socialista, l’oficina per a l’atracció d’inversions. Cal que l’equip de govern municipal reverteixi aquesta dinàmica de manera imminent i una nova oportunitat que té davant seu, i que esperem que no desaprofiti, és el fons de la Unió Europea per al rellançament econòmic, conegut també com a Next Generation UE, que té una dotació de 750 mil milions d’euros, dels quals 60 mil milions pertocaran a l’Estat.

Per atorgar els projectes, que s’hauran de destinar a la promoció de la cohesió econòmica, social i territorial, així com a la transició ecològica i digital, els ajuntaments tindran un rol clau i hauran de tenir, per tant, una participació activa tant a l’hora de proposar com en el moment d’executar les mesures plantejades. No ens podem permetre tenir un equip de govern municipal passiu a l’hora de demanar les ajudes, que han de ser justes, equitatives i solidàries, però que també han de correspondre a les necessitats que ara mateix té Lleida. És hora que l’equip de govern municipal presenti les seves propostes i que busqui el finançament necessari per dur-les a terme, perquè ja hem vist que de vies per obtenir els recursos n’hi ha. L’altra cosa és que se sàpiguen aprofitar, que és el que de moment no s’ha fet.

El principals projectes desenvolupats per l’actual govern municipal continuen amb les propostes endegades pel Partit Socialista el passat mandat, com ara l’Inno4agro, que es basa en la transformació tecnològica i econòmica del sector agroalimentari, la implementació de càmeres de videovigilància a l’Horta, l’impuls de les Zones 30 a la ciutat i del Museu Morera. Aquestes mesures són necessàries per Lleida i ens satisfà que s’acabin d’implementar, però davant de la situació actual, ens fan falta més propostes que sumin i que generin una dinàmica positiva i constructiva per a la nostra ciutat, que de moment no hi és.