Urgente mejora en la N-230

El ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) aprobó ayer provisionalmente el estudio informativo Acondicionamiento de la carretera N-230. Tramo: Sopeira – Boca Sur del Nuevo Túnel de Vielha, en las provincias de Huesca y Lleida, para su sometimiento a trámite de información pública y evaluación de impacto ambiental. El anuncio correspondiente será publicado en el Boletín Oficial del Estado (BOE).

El estudio tiene por objeto analizar la mejora y el acondicionamiento de la carretera N-230 entre Sopeira y la boca sur del túnel, aspecto que reviste especial dificultad debido a la compleja orografía de la zona. Para ello se han estudiado 3 alternativas. Alternativa 1 (368,7 millones de euros), de 39.206 metros delongitud, de los que un 19,75% discurren en túnel y un 7,76% en viaducto.

Alternativa 2 (296,7 millones de euros), de 40.205 metros de longitud, de los que un 14,18% discurren en túnel y un 7,13% en viaducto. Alternativa 3 (375,8 millones de euros, la opción seleccionada y que incorpora parte de las alegaciones recogidas en el anterior trámite de información pública), de 39.237 metros de longitud, de los que un 19,60% discurren en túnel y un 5,75% en viaducto. Todas se someten a información pública y podrían ser las finalmente seleccionadas.

Estas obras forman parte de la agenda de actuaciones para mejorar la carretera N-230 entre Almenar y la frontera francesa, presentada en el mes de septiembre. Ante este anuncio lo primero es alegrarnos, por supuesto. Desde la época en que era ministro de Fomento Francisco Álvarez-Cascos, que los diferentes gobiernos españoles anuncian, prometen, diseñan y presupuestan la mejora integral de esta vital ruta hacia Francia y hacia las dos estaciones de esquí más importantes de Lleida, Catalunya y de las punteras en España, Baqueira-Beret y Boí Taüll, y de las promesas a las realidades suele haber décadas de retrasos y, en el caso que nos compete, también muertos y heridos por el impresentable estado y falta de seguridad de esta vía.

Lo segundo, congratularnos de que las demandas de los alcaldes y la denuncia de los medios, entre otros el nuestro, hayan servido esta vez para que en una semana de la caída de rocas y los dos muertos del martes, la administración haya acelerado sus planes.

Vergüenza ajena

No sabemos si la estrategia de intentar provocar el caos, mentir, tergiversar el derecho y utilizar la cúpula del poder judicial para imponer con togas lo que les niegan las urnas, le funcionará a la extrema derecha en el resto del estado español, pero lo que está claro es que en Catalunya, no. Cruzan todas las línes rojas y provocan vergüenza ajena.