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Cadena de suministro: Transformando el ‘Just in time’ en ‘Just in case’
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Cadena de suministro: Transformando el ‘Just in time’ en ‘Just in case’
Es palpable que la contingencia mundial generó cambios a gran escala en las estrategias logísticas y en el desarrollo global de las cadenas de suministro, impulsando entre otros conceptos el Just in time como una práctica adecuada que redunda en un mejor aprovechamiento de los recursos de toda la cadena de suministro. El Just in time es algo que entronca de manera precisa en la globalización que concentra, en muchos casos, la producción de materias primas, productos semielaborados o terminados, en unas pocas plantas de gran tamaño y capacidad en lugares geográficos muy específicos. La razón principal para la aplicación del Just in time es mantener un adecuado control sobre los costos y de esta forma poder conservar los márgenes de ganancia esperados por los dueños y accionistas.
Los compradores en cuarentena compraban más y además lo hacían por plataformas de comercio electrónico. Cuando empezamos a ver la luz al final del túnel empezaron a faltar los contenedores, ya que la mayor parte de ellos iban en un solo sentido. Las empresas que quisieron ser más previsibles aumentaron los pedidos y eran tantos los buques que los puertos de varios puntos del mundo se congestionaron.La probabilidad de perder clientes y no recuperarlos nunca más es alta.
En resumen, los problemas de las cadenas logísticas no solo afectan las ventas, sino que también están afectando los costos, ya que el valor de los fletes en algunas rutas ha aumentado hasta 8 veces en comparación con el del 2020.Las cadenas logísticas deben ser analizadas en profundidad. El análisis se inicia en el estudio de los internos y, posteriormente, se debe ir tanto a los proveedores de materias primas y sus medios de transporte como a los medios de transporte, los puntos de distribución y finalmente a los clientes finales.Como resultado de estas evaluaciones, se debe determinar cuáles son los socios de los que depende la empresa y en cuáles hay riesgo de que no llegue el producto al comprador. Una vez identificados, se deben desarrollar alternativas, evaluarlos y revisar si ellos han hecho su propio análisis y, finalmente, ayudarles a aumentar su confiabilidad.El manejo de los inventarios es también una clave del Just in case, no solamente el aumento propio de los bienes listos para el siguiente paso, sino la digitalización que nos permita tener control sobre los inventarios, incluyendo los virtuales, teniendo en cuenta que los esquemas de demanda ahora deben ser mayores a los que se tenían antes de la pandemia.El Just in case parece que ha venido para quedarse.
Ya algunas empresas, en Europa especialmente, han empezado este proceso. Iniciaron con uno de los ítems más críticos que son los semiconductores (en la actualidad la poca oferta está provocando falta de coches, electrónicos, etc.). Se están abriendo plantas de fabricación de chips en varios lugares del continente para no seguir dependiendo en un 100% de las plantas de manufactura de Asia, así como muchos otros materiales y componentes.Hay que hacer Administración de Riesgos de la Cadena de suministro y esto empieza con un análisis en detalle de los procesos de empresariales, que incluye a las PIMES catalanas y que no podemos esperar más.