El vuelo JK5022, 15 años después
Vuelo JK5022
Plataforma: Movistar Plus+.
Dirección: Alberto Puerta.
Guion: Jorge Bartolomé.
Productora: Grupo Secuoya, Secuoya Studios.
★★★★
Para muchos españoles todavía perduran en sus retinas las imágenes de la tragedia del vuelo JK5022 de Spanair, ocurrida en la terminal 4 del aeropuerto de Barajas el 20 de agosto de 2008. Se trataba de un vuelo doméstico regular entre Madrid y Gran Canaria que, cinco segundos tras su despegue y habiendo apenas alcanzado los 40 pies de altitud, terminó estrellándose en las inmediaciones de la pista. De las 172 personas que viajaban a bordo, sólo 18 lograron sobrevivir. En un informe posterior, la Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil (CIAIAC) determinó que el accidente había sido causado por un fallo humano, debido a que la tripulación se había olvidado de desplegar los flaps y slats, por lo que la culpabilidad recaía sobre los dos pilotos –quienes fallecieron en el acto–. 15 años después, Movistar Plus+ ha publicado una docuserie que cuestiona, como ya lleva años haciendo la Asociación de Afectados del Vuelo JK5022, la resolución de la CIAIAC. Incluso la propia comisión parlamentaria organizada alrededor del caso en 2021 apuntó en sus conclusiones a que la responsabilidad señalaba mucho más allá de los propios pilotos, elevándola a otras muchas instituciones y personas –entre ellas la por aquel entonces ministra de Fomento, Magdalena Álvarez–, aunque sin que ello tuviera repercusión jurídica alguna en nada ni en nadie. Compuesta de tres episodios, la cinta sigue un correcto y minucioso orden cronológico que no se desvía en innecesarios rodeos ni tampoco cae en ningún atisbo de burdo sensacionalismo. En primer lugar, arranca con la descripción de lo ocurrido, acompañada de las conversaciones en cabina durante la revisión previa al despegue. Posteriormente, el segundo episodio se enfoca en el punto de vista de los familiares de las víctimas y la gestión institucional que se desarrolló a raíz de la tragedia, dejando espacio para abordar las responsabilidades surgidas del proceso judicial para la tercera parte. Se trata no sólo de responder hasta dónde se evitó la carga de responsabilidades sobre compañías como Boeing, sino también de determinar hasta qué punto de salud democrática goza nuestro país en cuestiones como esta. Sea como fuere, la calidad y el rigor de esta valiente obra se deben en gran medida a la firma de Jorge Bartolomé (How democracy dies, El Estado contra Pablo Ibar), reputado periodista cuyo enfoque tiende a centrarse en los derechos humanos.