VIURE PER VEURE
L’aeroport: festival de despropòsits
En tots aquests anys l’únic que ha tingut nassos de manifestar en veu alta la crua veritat de l’aeroport Lleida-Alguaire ha estat l’exconseller de Territori Felip Puig. En plena campanya electoral del 2010 Puig manifestava a Catalunya Ràdio que “s’havien invertit més de cent milions d’euros en un aeroport que no té suficient activitat i que hauríem de saber reconèixer que decisions com aquesta són les que no podem prendre en el futur”. Tot i que en aquelles sinceres declaracions s’entenia que també estava assumint la seva part de responsabilitat, les crítiques li van ploure de totes bandes, també per part dels seus. Uns van acusar-lo de menystenir les Terres de Ponent i els altres, els seus, es van afanyar a matisar-les. Però, ai las, la veritat es pot amagar sota les pedres mentre es fan discursos abrandats i populistes però aquesta, tossuda ella, sempre acaba per surar. Mentre agents socials, econòmics i polítics protestaven per les declaracions d’en Puig, cap empresa lleidatana va estar disposada a invertir els 20 milions d’euros ni tampoc a pagar el cànon anual de 2,2 milions, els requisits exigits en el plec de condicions del concurs per obtenir la concessió per 25 anys. Ai, aquests ponentins! L’objectiu inicial de l’aeroport era que entre 50.000 i 100.000 viatgers l’utilitzessin el primer any per arribar als 400.000 en un termini de deu anys. Però l’any 2011, un any després de la seva inauguració, la xifra disminuïa fins arribar als 24.714. Em pregunto en quin calaix ha quedat el pla de negocis del juliol del 2011. Un pla que apostava per tot: aviació comercial, majoristes de viatges, aviació en general i formació i logística del sector agroalimentari. A Lleida, quan no sabem a qui donar les culpes, diem que és per la boira. I l’aeroport no se n’escapa. Ai, és que és clar... Si s’hagués instal·lat un sistema antiboira! Home, cal reconèixer que ubicar l’aeroport a Alguaire sense estudis meteorològics és de jutjat de guàrdia, però aleshores tothom va callar, o no? I la tragèdia només ha fet que començar, perquè és més que evident que l’aeroport Andorra-La Seu fagocitarà l’aeroport d’Alguaire pel que fa al turisme d’hivern. O potser creuen que podent viatjar directament fins a les pistes d’Andorra, els esquiadors de Londres, Manchester, Birmingham Bristol o Belfast triaran el d’Alguaire per després haver d’agafar un autobús que els porti, precisament a Andorra? Vostè ho faria? Doncs ells tampoc.