TECNOLOGÍA
Arranca el curso para pilotar drones con 14 participantes
![Un momento de la primera clase teórica del curso, impartida ayer en Gardeny.](https://imagenes.segre.com/files/image_large/uploads/2023/09/09/64fc15b55baa0.jpeg)
Un momento de la primera clase teórica del curso, impartida ayer en Gardeny.
El Parc Científic de Gardeny acogió este lunes la primera de las clases teóricas del primer curso homologado de pilotos de drones de hasta 25 kilos, abierto al público pero dirigido especialmente a profesionales. Cuenta con 14 participantes, de los cuales solo uno es una mujer. Todos ellos son vecinos de Lleida y tienen 30 años de media de edad. La formación corre a cargo de Hemav, la mayor operadora de drones del Estado español y empresa especializada en aplicaciones para el sector agrícola. Después de dos semanas de clases teóricas (60 horas en total), esta firma instalará en Gardeny un simulador, que permitirá a los alumnos empezar a llevar a la práctica los conocimientos adquiridos. Posteriormente, aunque aún no hay fecha para ello, se trasladarán al aeropuerto de Alguaire, que concederá un permiso específico para hacer prácticas reales.
El curso está homologado por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) y el título que proporcionará tiene validez en todo el Estado español. Los participantes entrarán a formar parte de una bolsa de pilotos de dron que puede ayudarles a encontrar trabajo.
Las prácticas serán en el aeropuerto de Alguaire y los alumnos entrarán a una bolsa de pilotos de dron
La iniciativa surge después de que Hemav, Lleida Drone y la UdL prevean que la demanda de pilotos de dron se incremente los próximos años para dar servicio a diferentes sectores, especialmente la agricultura.
Actualmente, el sector cuenta con una ley muy restrictiva que está pendiente de ser revisada. Y es que la normativa establece que no se puede pilotar ninguna aeronave de manera negligente o temeraria que ponga en peligro la vida o las propiedades ajenas, lo que puede comportar sanciones de hasta 225.000 euros. Así, por ejemplo, no se puede volar el dron a menos de 150 metros de zonas urbanas, de vías del tren, autopistas o vías rápidas o a 4 kilómetros de aeropuertos.