SALÓN AUTOMÓVIL
Compra de coches al alza
Lleida Ocasió cerró ayer sus puertas con la previsión de superar los 140 vehículos venidos en la edición de este año con una “masiva afluencia de público”, según los organizadores. El director general de Fira de Lleida, Oriol Oró, destacó la buena acogida del salón, con un público muy interesado en comprar un vehículo. De hecho, señaló que uno de cada dos visitantes fueron a la feria con la intención de comprar. Asimismo, Oró remarcó como factores que han contribuido al buen funcionamiento de Lleida Ocasió que la feria coincidió con tres días de una “excepcional climatología” y que la venta de vehículos de segunda mano es un fenómeno que está en crecimiento.
A la hora de hacer balance, el teniente de alcalde y concejal de Promoción Económica, Paco Cerdà, coincidió con Oró en la plena satisfacción de los expositores con este salón y reiteró que se ha convertido en el referente del sector en Lleida, aunque también tiene una buena “capacidad de atracción y de influencia” con provincias vecinas. Por su parte, los expositores señalaron que “hemos tenido un público que realmente quería comprar un vehículo” y destacaron que hay confusión entre qué tipo de vehículo es más adecuado (gasolina, diésel, híbrido o eléctrico), lo que atribuyen a una “legislación no bastante clara”, y que, señalaron, “ha podido frenar un poco la adquisición” de coches.
Destacaron la confusión de los visitantes por el tipo de vehículo que necesitan según las emisiones
En esta edición, Lleida Ocasió ha reunido a 30 expositores y cerca de 600 vehículos a la venta, entre turismos, vehículos industriales, 4x4 y autocaravanas, además de equipamientos y recambios. La oferta ha incluido coches de todos los precios, desde los 3.000 a los 54.900 euros, pese a que el precio medio se ha situado entre los 15.000 y 20.000 euros. Los vehículos más demandados por los comprobadores fueron los SUV, los de kilómetro 0 y los de gerencia. Uno de los vehículos más singulares expuestos en esta edición fue un espectacular Dodge Challenger V8 RT de 1918 importado directamente de los EEUU. Se trata de un potente y rapidísimo automóvil de 380 cv y 8 cilindros, que puede ir de 0 a 100 kilómetros por hora en 5,6 segundos y superar los 260 kilómetros.