Los vehículos nuevos no podrán emitir CO2 más allá de 2040

El Consejo de Ministros aprobó ayer la remisión a las Cortes del anteproyecto de ley de Cambio Climático y Transición Energética, que contempla que desde 2040 no se podrán matricular en España vehículos que emitan dióxido de carbono (CO2), ya sean diésel, gasolina, híbridos o de gas.

Así lo anunció la vicepresidenta cuarta del Gobierno y ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, Teresa Ribera, tras el Consejo de Ministros, en el que se dio ‘luz verde’ a la tramitación parlamentaria del anteproyecto que busca que España alcance la neutralidad de emisiones no más tarde de 2050.

Ribera explicó que el anteproyecto de ley deja claro lo que el Gobierno quiere como país, transmitiendo “un mensaje sólido” de cómo pretenden contribuir a la Europa que quiere. “No podemos volver al modelo anterior”, aseguró. “Sienta las bases para una movilidad sostenible, permitiendo que el sector de la movilidad, clave en nuestra cadena de valor, pueda aprovechar las oportunidades de un mercado que demanda cada vez más opciones de movilidad segura y limpia”, subrayó, al tiempo que destacó que el de la movilidad es un sector al que el Ejecutivo debe “acompañar”. “El anteproyecto recoge el compromiso de la UE”, dijo Ribera, que mostró su impresión de que puede haber grupos parlamentarios que quieran ir “más deprisa”. Pero ve una “garantía” ir de la mano de la UE porque ofrece una dimensión de mercado “interesante” a la hora de facilitar la transformación de un sector “fundamental” para la economía, para el sistema industrial y para el empleo.

Consulta al sector automovilístico para más medidas El objetivo es que 2040 no se vendan turismos nuevos que emitan CO2, para lo que Moncloa consultará con el sector del automóvil las medidas que implementará para impulsar la penetración de vehículos sin emisiones directas. Teresa Ribera indicó que desde 2023 los municipios de más de 50.000 habitantes podrán establecer zonas de bajas emisiones y la posible limitación la entrada a vehículos de combustión. La previsión es seguir dando ayudas a la adquisición de vehículos eléctricos y a la instalación de puntos de recarga hasta 2025.