TRÁFICO CIRCULACIÓN
SOS de las autoescuelas a la DGT
El sector se siente “engañado” y “decepcionado” por la falta de personal de la jefatura que les impide poder llevar a los alumnos a examen ||La lista de espera para la prueba práctica, de 3 a 4 meses
Alumnos ayer en una de las clases en la autoescuela Hoy-voy, en la avenida Balmes, de Lleida.
La crisis del coronavirus ha agravado la situación de colapso que vivía la administración de la Dirección General de Tráfico (DGT) desde hacía años, por lo que las autoescuelas lanzan un SOS para que se incremente el personal administrativo y realmente se presente un plan de choque que les permita poder llevar a sus alumnos a examen. El presidente de la Federació d’Autoescuelas de Catalunya (FAC), el leridano Raül Viladrich, señaló ayer que se sienten “engañados” y “decepcionados” con la respuesta por parte de la DGT de Madrid ya que, según recalcó, “han dejado abandonada a la jefatura provincial de Lleida y, por tanto, a las autoescuelas”. Según Viladrich, la DGT hizo un anuncio de “grandes titulares” de un plan de choque para incrementar la capacidad de examen, pero realmente no se han puesto en práctica.
De hecho, en Lleida hay solo cuatro examinadores, que se quedan en dos en época de vacaciones, y la DGT ha retirado el examinador itinerante que tenía asignada la provincia y lo ha destinado a Melilla. “Los examinadores están en su legítimo derecho de hacer vacaciones y el personal de la jefatura provincial no puede hacer más de lo que hace. De hecho, si el sistema sigue funcionando es gracias a su esfuerzo personal. Pero necesitamos un refuerzo de forma urgente”, señaló. Según Viladrich, en la jefatura provincial de la DGT en Lleida hay doce vacantes entre el personal administrativo y el centro de examen de Vielha sigue cerrado.
Con este panorama, Viladrich estimó que la lista de espera para que los alumnos puedan examinarse de la prueba práctica del carnet de conducir es de entre 3 a 4 meses. “Las autoescuelas no tenemos capacidad de examen”, destacó. Asimismo, señaló que Lleida es la provincia catalana más afectada y también a nivel estatal tras el confinamiento del Segrià por el rebrote de la Covid, porque en el resto de la demarcación las autoescuelas seguían trabajando pero no se podían hacer exámenes. Así, el sector prevé “un otoño caliente” por lo que exige una respuesta excepcional por parte de la DGT ante una situación también excepcional.
