Plantean que los ciclistas tengan un mínimo de formación en circulación por ciudad
El RACC lo trasladará al Servicio Catalán de Tráfico, a la DGT y a ayuntamientos
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Un 38% de los ciclistas que circulan por Barcelona admite no tener conocimiento de la normativa de circulación de bicicletas. Así lo indica el 3.º Barómetro RACC del ciclista urbano en la ciudad, que aunque muestra una mejora –el 2019 era un 45%– pone de manifiesto la necesidad de impulsar la formación de la normativa de circulación urbana entre ciclistas.
El presidente del RACC, Josep Mateu, ha destacado que es especialmente necesario ahora que hay un problema de "convivencia" por la presencia de vehículos de movilidad personal (VMP) como patinetes y otros vehículos en la calzada. "Todo el mundo tendría que saber las mismas normas para circular", ha dicho.
En rueda de prensa ha señalado que, ya que tiene que haber una "convivencia" entre diferentes vehículos, tiene que haber un "mínimo de formación" por parte de los usuarios de bicicletas y patinetes. Esta formación podría acabar materializándose en un carné o no, según Mateu, pero sí que tendría que pedirse para circular por la ciudad.
El presidente del RACC ha anunciado que trasladará el planteamiento al Servicio Catalán de Tráfico, a la Dirección General de Tráfico y a ayuntamientos.
El barómetro, que se basa en la encuesta cerca de 600 usuarios de la bicicleta en Barcelona, pone de manifiesto que la mitad de los encuestados utilizaba el transporte público antes de pasarse en la bicicleta, mientras que un 32% antes iba a pie y sólo un 17% iba en coche o moto.
El hecho que la gran mayoría provengan del transporte público o de desplazamientos a pie hace, según Mateu, que algunos usuarios no tengan porque tener conocimiento de la normativa de circulación que sí que conoce a alguien que tiene carnet de conducir, por ejemplo. Así, entre las recomendaciones del club automovilístico está la de dar a conocer la normativa de circulación entre los adultos e iniciar a los niños en la circulación en bici desde la etapa escolar.
Al mismo tiempo, también sugieren hacer campañas de convivencia dirigidas a todos los modos de transporte, prestando especial atención en los vehículos de movilidad personal.
