Así funcionan las cámaras que llevan los vehículos de la Urbana

El sistema consiste en dos lectores de matrículas que están instalados en el techo del coche patrulla, junto al puente de las luces azules de emergencia. La cámaras registran todas las matriculas que ven a su alrededor, tanto si el coche policial está parado o en movimiento, a modo de barrido. De cada matrícula que lee, extrae números y letras y los inserta en el equipo informático del vehículo policial. Este dispositivo es muy rápido y puede funcionar las 24 horas porque incluye un sensor infrarrojo que permite lecturas en túneles, y todo ello de forma automática, sin la intervención de los agentes

En Barcelona, la Urbana trabaja con este sistema de vigilancia y control desde junio de 2019. El lector de matrículas se conecta con la base de datos de la Guardia Urbana donde comprueba si el coche está denunciado por robo o no y, en caso positivo, emite una alarma con un mensaje de gran tamaño en la pantalla del coche policial, de forma que los agentes pueden detener el coche sustraído, en caso de que este circulando, o avisar al propietario o a la grúa para su retirada si se encuentra aparcado en alguna calle, ya que el mecanismo también lee sin parar las matrículas de los coches aparcados cuando el coche policial pasa a su lado. Así, en un año, los nuevos coches patrulla de la Urbana de Barcelona han detectado 2.353 coches robados; casi 1.500 coches precintados por problemas tributarios y otros casi 350 coches que estaban requeridos.

Otras utilidades de este sistema podrían ser comprobar si un coche tiene el seguro en vigor o no, si su propietario está investigado o si tiene pasada la ITV en regla.