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Esta es la edad media del actual parque móvil leridano

La media del Estado es de 13,1 años

Esta es la edad media del actual parque móvil leridano

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Los turismos matriculados en la demarcación de Lleida tienen una mediana de 15,5 años mientras que el total del parque móvil (incluidos camiones, furgonetas, motos y autobuses) es de 16,1, según datos estadísticos de la Dirección General de Tráfico (DGT) a noviembre de 2021 sobre el total de coches matriculados.

Los turismos más antiguos son los de la provincia Ourense -con una media que roza los 17 años-, mientras que los de Ávila, Zamora, León, Ceuta, Santa Cruz de Tenerife, Cáceres, Cuenca y Salamanca pasan de los 16. En el extremo contrario se sitúan Madrid -la única por debajo de la media del Estado, con 12,32 años-, Gipuzkoa, Cádiz, Araba, Castellón y Guadalajara, con vehículos con una antigüedad media de entre 13 y 14 años.

La edad media del parque móvil español tiene 13,1 años y más de la mitad de los turismos tienen más de 12 años. Cada día se venden en el Estado más coches de segunda mano que recién salidos de fábrica. En 2020 se comercializaron 2,3 usados por cada ejemplar nuevo. Así lo indica la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (GANVAM) a partir de los datos recabados por Ideauto. De los 1.963.053 vehículos de ocasión vendidos, un 34,3% tenían más de 15 años.

Se aprecia que en las províncias con un PIB per capita más elevado (Madrid, Gipuzkoa y Araba) son las que disponen de un parque móvil más modernizado; mientras  seis de las diez provincias (Zamora, Ourense, Lugo, León, Salamanca y Ávila) con el parque de turismos más envejecido, están también entre las diez con mayor edad media de su población. 

La Dirección General de Tráfico lleva años alertando sobre el riesgo que supone para la seguridad vial un parque móvil tan envejecido, donde el 61,7 % de los turismos tiene más de 10 años y el 19 % más de 20, según los datos publicados en el Anuario 2020 de la DGT. Las cifras son peores en el caso de camiones -cerca del 79 % supera la década- y de las furgonetas, ya que más de un tercio tiene más de 20 años.

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