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La multa de la DGT que podría recibir el 60 % de los conductores

Luz trasera.

La multa de la DGT que podría recibir el 60 % de los conductores

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La Guardia Civil de Tráfico considera que el 60 % de los conductores podrían ser multados por una acción tipificada como "infracción grave", aunque es imposible multar a todos los que la cometen, aunque a las patrullas policiales se hayan añadido controles con drones y cámaras fijas en carreteras.

Seguramente sea la multa que menos se pone en carretera, aunque es una de las infracciones que se da con más asiduidad. La situación ha llegado a tal punto que la Guardia Civil ha tenido que utilizar sus redes sociales para recordar el uso obligatorio de los intermitentes en varias ocasiones, indicando que "el 60 % de los conductores" los utilizan mal en una rotonda y que "más de la mitad" sigue haciendo mal uso de los mismos cuando se retira de una glorieta.

No utilizar los intermitentes cuando es obligatorio está considerado "falta grave" y la multa asciende a 200 euros, sin que exista pérdida de puntos del carné de conducir. Las funciones que cumplen los intermitentes al activarlos son las siguientes: para girar, para cambiar de carril, de dirección, de sentido, para adelantar, para hacer una parada… Activar los intermitentes constituye la única forma que hay para comunicar al resto de automovilistas de nuestras intenciones, por lo que es vital su activación para evitar un accidente.

En el caso de señalizar mal o activar de forma errónea los intermitentes (dar el intermitente izquierdo y realizar un giro a la derecha, por ejemplo), el Reglamento General de Circulación incluye para este tipo de error una multa de 80 euros, la misma sanción para el caso de que se activen los intermitentes demasiado tarde o sin la suficiente antelación para avisar con seguridad a las vehículos que circulan por detrás.

Estos son los casos en los que deben usarse obligatoriamente los intermitentes:

  • Para cambiar de dirección.
  • Para cambiar de carril o ante cualquier desplazamiento.
  • Para realizar un adelantamiento: el intermitente se mantiene activado que completas toda la maniobra, es decir, hasta que vuelves al carril derecho.
  • Para salir de una rotonda o glorieta.
  • Para realizar una parada o para indicar la intención de aparcar.
  • Para incorporarse a la circulación: para incorporarse a la circulación de una vía principal después de estar parado de una calle o al salir de un aparcamiento en línea o para incorporarse a una vía principal rápida como una autopista o una autovía.
  • Para salir de una vía rápida (autopista o autovía).
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