Mossos alerta de que el número de positivos penales de alcoholemia se ha doblado respecto del 2019
La edad media de las víctimas mortales en accidentes pasa de los 65 a los 30 años
El inspector jefe de la división de Trànsit de los Mossos, Andreu González, ha alertado este viernes de que el número de positivos penales de alcoholemia se ha doblado respecto del 2019. Lo ha explicado en una entrevista en ‘El Món a RAC1’, donde también ha apuntado que la edad media de las víctimas mortales ha pasado de los 65 a los 30 años, haciendo la comparativa con el mismo año. Según González, las cifras muestran que se está devolviendo “a los comportamientos anteriores de la pandemia”, con un importante número de accidentes derivados de las “distracciones”. En este sentido, ha lamentado que no haya un comportamiento “más seguro” a pesar de tantos años de políticas viales.
González ha avisado del peligro de que los hechos sean penales, incidiendo en que significa que la tasa de alcohol era superior al 0,6 mg/l, y que el comportamiento del conductor supuso un riesgo. "No quiero decir que todo el mundo vaya bebido, ni tampoco que circular por las carreteras sea peligroso", ha dicho, "pero pensamos que la contención de los últimos dos años con la pandemia han hecho que las personas salgan a las carreteras un poco más espitosas" . Una observación que se complementa con la edad media de las víctimas, que desciende de los 65 años de 2019, a situarse entre los 18 y los 30 años en la actualidad.
En cuanto al dispositivo especial para prevenir accidentes de ciclistas de este fin de semana, el inspector ha señalado que no se trata de una "medida nueva", si bien en esta ocasión se ha aglutinado a todas las regiones policiales porque se haga "lo que habitualmente ya se hace los fines de semana".
En total, habrá 150 agentes desplegados en diversos controles, que se llevarán a cabo durante los picos de circulación de bicicletas. "A primera hora de la mañana ya última de la tarde", ha concretado González, ya que se trata de las horas más adecuadas para evitar la máxima insolación. Por otra parte, también habrá patrullas uniformadas y vehículos camuflados. “Ayer pudimos comprobar cómo había muchos conductores que se comportaban de una forma muy correcta con los ciclistas y es lo que buscamos con estos patrullajes. Debe influir el atropello de Castellbisbal.”, ha añadido.
