Adjudicado el proyecto del tren-tranvía entre Cambrils y Vila-seca

El Departamento de Territorio de la Generalitat, a través de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), ha adjudicado el proyecto constructivo del primer tramo del tren-tranvía del Camp de Tarragona, que unirá Cambrils y Vila-seca. La ganadora del concurso ha sido Ayesa Ingeniería y Arquitectura, con un presupuesto de 1,6 millones de euros. El documento se tendrá que redactar en quince meses y definirá las actuaciones necesarias para la implantación del servicio en un tramo de 14,60 kilómetros de longitud a partir de los estudios informativos y de impacto ambiental aprobados por el Departamento. Especialmente tendrá que determinar el trazado entre Salou y Vila-seca. La inversión prevista para el servicio, que incluye el centro de control y cocheras y los convoyes, es de unos 150 millones de euros.

"El nuevo tranvía de Tarragona es un claro ejemplo de una de las líneas troncales de este departamento, que será el fomento del transporte público ferroviario", ha destacado el conseller de Territori, Juli Fernández. Durante la redacción del proyecto constructivo, se analizará también el sistema de captación de energía, ya que en las zonas urbanas Territorio y ayuntamientos han pactado que no haya catenarias aéreas.

En paralelo, se está redactando el estudio informativo del segundo tramo, que incluye la conexión entre Reus y Tarragona –pasando por Vila-seca– y los ramales de penetraciones urbanas. Todo el sistema tendrá un trazado independiente de la red ferroviaria de Adif en servicio, cosa que permitirá adoptar el ancho estándar europeo y ofrecerá más posibilidades a FGC a la hora de adquirir el material móvil y gestionar el servicio.