Éste es el país que prohibirá la venta de vehículos nuevos con motor de combustión en el 2025 y cuando lo hará España
Imagen de un coche eléctrico en una estación de recarga a las puertas de un concesionario.
La descarbonización del sector de la automoción es uno de los puntos más importantes que tienen encima de la mesa los gobiernos de los diferentes países.
El primer país que prohibirá la venta de vehículos con motor de combustión (gasolina y diesel) es Noruega, que pretende hacerlo efectivo ya en 2025. Hay que tener en cuenta que en este país, el pasado mes de septiembre 89.1% del total de ventas de turismos fueron eléctricos puros e híbridos enchufables.
Cinco años más tarde (2030) pretenden hacerlo Islandia, Israel, Malasia y el Reino Unido. En 2035 el objetivo de dejar de vender coches de gasolina y diésel, ya llega a más de una treintena de países, entre los que se encuentra España, además de Canadá, Grecia y Suecia. Singapur, Sri Lanka y Turquía pretenden hacerlo en un plazo algo más largo, en 2040.
Cinco de los 62 países de la lista, apurarán la prohibición de vender coches de combustión hasta 2050, como Nueva Zelanda e Indonesia y Brasil llega al 2060.
Por otra parte, existen territorios que de momento no se han planteado una fecha para dejar de vender coches gasolina y diésel entre los que se encuentran Australia, Corea del Sur y los Estados Unidos de América, además de Ecuador, Egipto, India, Kenia, Kazajstán, Nepal, Pakistán, Panamá, Qatar, Sudáfrica, Corea del Sur Emiratos Árabes Unidos y Uruguay.
Los plazos de las marcas
Algunos fabricantes ya han puesto fecha a los motores térmicos. Smart ya se despidió de ellos en 2020 y Abarth y DS lo harán en 2024. Detrás irán Jaguar (2025), Audi (2026) y Opel (2028), y un grupo nutrido esperará a 2030: Bentley, Cupra, Fiat, Ford, Mercedes, Mini, Peugeot, Renault y Volvo. Hyundai y Lexus retrasarán el salto a 2035.
