VÍDEO: Así es por dentro el submarino desaparecido en el naufragio del 'Titanic'

A medida que se van conociendo más datos sobre el Titan, el sumergible de la empresa OceanGate cuyo rastro se perdió este domingo a unos 700 kilómetros de la costa de Newfoundland (Canadá) durante un viaje para visitar los restos del naufragio del 'Titanic', las irregularidades del aparato se hacen más evidentes.

Según las últimas declaraciones de la Guardia Costera, se estima que en al sumergible desaparecido le quedan aproximadamente 40 horas de oxígeno. La situación es crítica y las labores de búsqueda y rescate se intensifican en un intento por localizar y salvar a las personas a bordo del Titán, aunque en ls últimas horas la niebla ha estado complicando las labores de búsqueda en la superficie del océano. 

En este vídeo publicado en Youtube se puede ver cómo es el vehículo por dentro y las escasas prestaciones de seguridad que presenta

El año pasado, un periodista de la cadena CBS News, David Pogue, participó en una expedición hasta el Titanic con este submarino y se sorprendió que algunas piezas del aparato "parecían improvisadas". Por ejemplo, le enseñaron que se pilotaba la nave con un mando de la consola Xbox.

O que el sumergible, el único en el mundo que permite hacer la inmersión con 5 personas a bordo, no contaba con ninguna certificación oficial, cosa que los ocupantes ya saben en el momento de embarcarse, cuando deben firmar un documento que alerta de riesgos potenciales que pueden acabar con el resultado de muerte.

En un artículo publicado en el 2019 a su blog, la compañía afirmaba que el suyo era un producto tan innovador que quedaba fuera de la certificación oficial, pero remarcaba que contaba con sistemas de seguridad propios. Fabricado con “titanio y con fibra de carbono de filamento enrollado”, la nave de 6,7 metros de eslora pesa 10.432 kilogramos, el equivalente a seis coches de tamaño medio. Según OceanGate, la empresa que lo gestiona, es capaz de sumergirse a una profundidad de 4.000 metros “con un margen de seguridad amplio”. Para desplazarse emplea cuatro propulsores eléctricos y dispone de una serie de cámaras, luces y escáneres con los que explorar su entorno.

Para comunicarse usa Starlink, la tecnología por satélite de Elon Musk, aunque todavía no se sabe si la causa de la pérdida de contacto tiene que ver con eso. “Sin torres de telefonía móvil en medio del océano, dependemos de Starlink para que nos proporcione las comunicaciones que necesitamos este año durante toda la expedición Titanic 2023”, publicó OceanGate la semana pasada en Twitter.