Estas son las tres aerolíneas más puntuales, y las tres que menos
Hasta 10 millones de pasajeros se han visto afectados en lo que llevamos de 2023 por incidencias en vuelos que han despegado en aeropuertos del Estado
![Imagen de archivo de la torre de control y la tercera pista del aeropuerto del Prat.](https://imagenes.segre.com/files/image_large/uploads/2023/09/10/64fd551c67ec7.jpeg)
Imagen de archivo de la torre de control y la tercera pista del aeropuerto del Prat.
En lo que llevamos de 2023, más de 300.000 vuelos tenían previsto despegar desde pistas situadas en territorio español. Sin embargo, casi el 25% de estos sufrieron algún tipo de incidencia; lo que se traduce en más de 10 millones de pasajeros afectados -de un total de 45 millones-, y más de 700.000 con derecho a una indemnización económica por parte de las aerolíneas, según datos facilitados por la organización AirHelp.
La aerolínea que peores registros ha obtenido en esta primera mitad del año es Turkish Airlines. Desde España, más de 142.000 pasajeros se han visto afectados por los retrasos y cancelaciones de la aerolínea, correspondiendo a casi un 50% de los traslados. La sigue Eurowings Discover, una aerolínea perteneciente al grupo Lufthansa. En España, los retrasos de esta aerolínea han afectado a 49.000 pasajeros, lo que corresponde al 45% de sus clientes totales. La aerolínea SAS se posiciona como la tercera con peores datos. La aerolínea más importante que conecta los países escandinavos con el resto del mundo ha provocado retrasos en más de 100.000 pasajeros (44%).
En el otro extremo, las compañías más puntuales son Eurowings, Latam y Emirates, tres aerolíneas con un alto índice de puntualidad en sus operaciones. La alemana Eurowings ha registrado más de un 95% de puntualidad en sus vuelos, siendo la de mayor puntualidad en estos seis primeros meses del año. Según los datos de AirHelp, solo 40 mil pasajeros -de un total de 1,25 millones- vieron cómo su vuelo era retrasado o cancelado. En la mayor parte de estos casos (2,7%) fueron retrasos mínimos y permitieron continuar con los viajes programados.
En el caso de Latam, posicionada en segundo lugar de puntualidad, cumplieron con el 89% de sus vuelos. Hasta 16.000 pasajeros fueron afectados por los retrasos de la aerolínea sudamericana. Muy de cerca la sigue Emirates, con un 87% de puntualidad, y solo 24.000 mil pasajeros afectados en estos meses.
Por lo que se refiere a las compañías españolas, Vueling consiguió los mejores datos con un 90% de puntualidad, seguido de Iberia y Air Europa (89 y 88%, respectivamente) y, por último, Air Nostrum a la cola con una puntualidad en sus vuelos del 68%.
Actualmente, los datos del 2023 reflejan una peor calidad en el servicio de las aerolíneas españolas. El número de traslados ha aumentado este año y, con ello, también lo han hecho los pasajeros afectados por los retrasos. Cerca de 20 millones de viajeros han optado por las compañías españolas y casi 3,5 millones tuvieron algún inconveniente con la puntualidad. Aunque el ranking se mantiene, Vueling e Iberia han hecho caer su puntualidad hasta el 85%, Air Europa ha sido la compañía con mayor cambio, que empeora sus datos de puntualidad al 71%, y Air Nostrum lo hace solo en un punto, con una tasa de cumplimiento del 67%.
Comparados con los informes del 2022, la puntualidad aérea ha disminuido en gran medida: con solo 3 millones menos de desplazamientos el año pasado (42 millones), la tasa de interrupción de los vuelos no alcanzaba el 18%. Según los datos de AirHelp, marzo ha sido el peor mes para volar, seguido muy de cerca por el pasado mes de junio, cuando se registraron alrededor de un 30% de interrupciones. Por otro lado, mayo presenta un pico en el traslado de pasajeros. Mientras que la media mensual de pasajeros ronda los 7,5 millones, fueron 9 millones aquellos que tomaron un vuelo a lo largo del quinto mes del año.