Desarrollan el primer prototipo de España de batería de ion litio sin cobalto para vehículos eléctricos
El proyecto del IREC, CIDETEC Energy Storage y 17 socios europeos se encuentra en fase precomercial
Un punto de recarga para vehículos eléctricos en Lleida
El Instituto de Investigación en Energía de Catalunya (IREC), en colaboración con CIDETEC Energy Storage y 17 socios europeos, ha desarrollado el primer prototipo del Estado español de batería de ion litio sin cobalto para vehículos eléctricos. Se trata de un avance y un desafío "muy grande", afirma el coordinador del proyecto e investigador del IREC, Jordi Jacas, porque da respuesta a los defectos de las baterías de coches y se prescinde de este material que es "caro, tóxico y dependiente de países africanos". El diseño se encuentra en la actualidad en fase precomercial y ha contado con unos 12 millones de euros de cofinanciamiento del programa Horizon 2020 de la Comisión Europea.
El prototipo se ha desarrollado a través del proyecto COBRA y Jacas destaca que esta innovación supondrá un paso hacia la creación de baterías que sean "totalmente competitivas". El coordinador recuerda que el cobalto hace que las baterías "funcionen con mayor durabilidad y ciclos de carga más rápidos". La investigación ha descubierto nuevas formulaciones de electrodos utilizando silicio reciclado de paneles fotovoltaicos y el diseño del modelo, basado, entre otros, en algoritmos para aumentar la seguridad, mejorará la eficiencia de las baterías.
