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Los coches más vendidos en España en 2023

Imagen de archivo de un Toyota Land Cruiser. Esta ha sido la marca más vendida en España en 2023. 

Publicado por
Marta Planes CasesRedactora del digital

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En 2023 las ventas de coches nuevos han subido un 10,6 % respecto al 2022, después de unos años con malos resultados. En concreto, en 2023 se matricularon en el estado 949.359 automóviles, algo que todavía está lejos de las cifras récord de hace años: en 2007 se vendieron más de 1.600.000 coches nuevos.

Las 10 marcas más vendidas en 2023 son similares a las del año anterior. Sin embargo, hay que destacar cómo poco a poco los fabricantes chinos cada vez venden más en España. En concreto, la marca MG ocupa el puesto 14 y sigue creciendo. Si tuviéramos en cuenta solo los últimos meses del año, ya estaría en la lista de los 10 primeros.

Las 10 marcas más vendidas en España en 2023:

  • Toyota: 79.883 unidades
  • Kia: 66.245 unidades
  • Volkswagen: 63.871 unidades
  • Hyundai: 58.874 unidades
  • Seat: 58.586 unidades
  • Peugeot: 58.488 unidades
  • Renault: 56.176 unidades
  • Dacia: 48.844 unidades
  • Mercedes: 42.972 unidades
  • Citroën: 42.213 unidades

Los 10 coches más vendidos en España en 2023:

  • Dacia Sandero
  • Seat Arona
  • Toyota Corolla
  • MG ZS 50
  • Peugeot 2008
  • Hyundai Tucson
  • Toyota C-HR
  • Kia Sportage
  • Volkswagen T-Roc
  • Seat Ibiza

Suben las ventas de coches ecológicos

El descenso de ventas de los coches diésel es muy acusado: pasa de un 17,2 % a un 12,5 %, cuando hace tan solo 10 años las ventas de estos coches estaban cerca del 70% del total.

Hay un ligero incremento de los híbridos, tanto enchufables como no enchufables. Las ventas de los automóviles eléctricos en España suben bastante, pero todavía queda lejos de la mayor parte de los países de Europa, donde este tipo de automóviles se venden mucho más. Las ayudas a la adquisición de estos vehículos no parecen un incentivo suficiente.

Las ventas de los coches de gas licuado del petróleo (GLP) aumentan mucho, mientras que las de gas natural comprimido (GNC) son realmente residuales ya que el único fabricante que los comercializaba, el grupo Volkswagen, está dejando de venderlos en España.

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