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¿Qué cuesta, por término medio, comprar un coche eléctrico de segunda mano en Lleida?

Les ventas de coches eléctricos de ocasión aumentan un 6,6% durante el 2023 en Cataluña, mientras que los precios bajan

Agència Catalana de Notícies

Un coche eléctrico con la etiqueta de cero emisiones

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ACN

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Comprar un coche eléctrico de segunda mano en Lleida costó por término medio 36.083 euros a finales del 2023, un 7,3% menos que el año anterior. Con respecto al conjunto de Cataluña el precio medio es de 34.519 euros, un 10,2% menos que el año anterior y por demarcaciones, en Barcelona fue donde más se abarataron los vehículos eléctricos de ocasión. Lo hicieron un 12,10%, hasta los 33.886 euros. En Girona fueron un 1,7% más baratos, hasta 38.641 euros. En cambio, en Tarragona los precios subieron un 6,4%, hasta 34.607 euros.

En relación con el precio, resalta que la bajada de Cataluña (-10,2%) fue bastante superior a la del Estado (-5,7%). A finales de año comprar un coche eléctrico de ocasión en el Estado costaba en torno a 34.818 euros, unos 300 euros más que la cifra catalana. A pesar de todo, el importe se situó muy por encima del de los vehículos de combustión: 19.999 euros por término medio los de gasolina y 17.743 los de diésel.

Así lo indica el informe anual del portal coches.net y la patronal Ganvam, que resalta que después de años de subidas, durante el 2023 el precio de los vehículos de ocasión de cero emisiones empezó a dar signos de moderación". El descenso de los precios se atribuye al aumento de la oferta. Sin embargo, el informe remarca que la movilidad cero emisiones es una opción "todavía inasequible para gran parte de los ciudadanos". El documento detalla que en el último año las ventas de este tipo de coches aumentaron un 6,6% a todo el Estado, hasta las 12.545 unidades, mientras que el 2022 fueron 12.000.

A pesar del aumento de ventas, el porcentaje que representaron respecto del total de coches de ocasión vendidos al Estado siguió siendo "muy pequeño", con un 0,6% del total. El modelo más vendido fue el Renault Zoem, seguido del Smart ForTwo. Con respecto a la oferta, durante el 2023 aumentó un 8% interanual en Cataluña y un 3% en el Estado.

El informe también destaca que el interés por los coches eléctricos de segunda mano aumentó a finales de año, según los datos extraídos a partir de las búsquedas en coches.net. Sólo en Cataluña subieron un 22%, hasta las 92.246 consultas.

En relación con el comportamiento de compra, el documento indica que dos de cada debe usuarios se planteó comparar uno eléctrico de ocasión durante el último año, pero la "desconfianza" en la tecnología de este tipo de vehículos fue el "principal freno" para adquirirlo.

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