Estos son los objetivos de la DGT en 2025: alcohol, motoristas y patinetes en el punto de mira

El año 2023 trae consigo importantes novedades en materia de seguridad vial en España. La Dirección General de Tráfico (DGT) ha anunciado una serie de medidas destinadas a reducir la siniestralidad en las carreteras del país. Entre las iniciativas más destacadas se encuentran la reducción de la tasa de alcohol permitida al volante y el uso obligatorio de casco integral o modular para los motoristas.

Tolerancia cero al alcohol

Una de las principales novedades será la bajada de la tasa de alcohol permitida para conducir. Actualmente, el límite se sitúa en 0,50 gramos por litro de sangre (o 0,25 miligramos por litro de aire espirado). Sin embargo, la nueva normativa establecerá una tasa única de 0,20 gramos por litro de sangre (o 0,10 miligramos por litro de aire espirado) para todos los conductores, lo que equivale a una "tolerancia cero" según Pere Navarro, director general de la DGT.

Esta medida está respaldada por recomendaciones de la Comisión Europea y peticiones de asociaciones de víctimas y fundaciones del ámbito de la seguridad vial. Países referentes en este campo, como Suecia y Noruega, ya tienen establecido un límite de 0,2 gramos por litro de sangre.

Uso obligatorio de casco integral y cursos para motoristas

Otro de los cambios significativos afectará a los motoristas, un colectivo que representa casi un tercio de los fallecidos en carretera. La reforma del Reglamento General de Circulación obligará a conductores y pasajeros de motos a utilizar casco de protección integral o modular cuando circulen por vías interurbanas. Además, deberán llevar guantes de protección en carretera y calzado cerrado en todo tipo de vías.

Para reducir la alta siniestralidad de este colectivo, se establecerán cursos obligatorios para poder conducir una moto con el carné de turismo (B). Hasta ahora, bastaba con acreditar una antigüedad de tres años del permiso. Los nuevos cursos buscarán afianzar el manejo de la moto, aunque su diseño aún está en estudio.

Normas para patinetes y prohibición de avisos de controles

El nuevo reglamento también regulará aspectos relacionados con los vehículos de movilidad personal, como los patinetes eléctricos. Será obligatorio el uso de casco, quedará prohibida la circulación por aceras y se establecerá una edad mínima de 16 años para su conducción. Además, estos vehículos deberán inscribirse en el registro correspondiente.

Por otro lado, la reforma de la ley de tráfico castigará la difusión de información sobre controles policiales de alcohol y drogas a través de redes sociales o aplicaciones de mensajería como WhatsApp. El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, calificó estos avisos como conductas "insolidarias" y "peligrosas".

Posible retirada del carné a personas con adicción al alcohol

La DGT también estudia, junto al Ministerio de Sanidad y las comunidades autónomas, la posibilidad de retirar el permiso de conducir a las personas que sufran adicción al alcohol. Aunque el reglamento actual ya contempla esta opción, son pocos los casos detectados. Se busca dar un paso más en la lucha contra la conducción bajo los efectos del alcohol.