¿Adiós a las autoescuelas? La DGT estudia permitir aprender a conducir con tutores no profesionales
La DGT estudia una reforma que podría transformar las autoescuelas en España, adoptando un modelo donde los aspirantes aprendan con familiares o amigos, en un modelo similar al de otros países europeos
Imagen de archivo de una autoescuela.
El tradicional modelo de autoescuelas en España podría estar al borde de una transformación radical. La Dirección General de Tráfico (DGT), bajo la supervisión del Ministerio del Interior, está considerando adoptar un sistema similar al de Estados Unidos, donde los aspirantes a conductores pueden aprender con tutores no profesionales en lugar de depender únicamente de las autoescuelas. Esta propuesta proviene de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), que busca flexibilizar la enseñanza de la conducción y reducir los costes para los aspirantes al permiso de conducir.
Según la CNMC, permitir que los futuros conductores practiquen con familiares o amigos, como ya ocurre en países como Francia, Portugal o Italia, podría mejorar el aprendizaje y facilitar el acceso al carné, especialmente en zonas con menor oferta de autoescuelas. El informe también plantea otras medidas, como simplificar los requisitos para abrir una autoescuela, ampliar las opciones de formación online y digital, mejorar la transparencia en los exámenes y permitir que los propios alumnos gestionen sus trámites directamente con la DGT.
"La conducción acompañada por un tutor no profesional podría mejorar el aprendizaje", afirma contundentemente la CNMC en su informe. El organismo destaca que la mayoría de los solicitantes del carné de conducir son jóvenes con ingresos "por debajo de la media" y que, en muchas zonas menos conectadas, disponer de un vehículo es clave para la movilidad.
La regulación actual de las autoescuelas en España
Sobre la regulación vigente de las autoescuelas, la CNMC señala que en España "solo las autoescuelas autorizadas pueden enseñar a conducir, mientras que en muchos países de nuestro entorno es posible practicar con un tutor no profesional". También indica que el sector está muy regulado y que hay margen para introducir cambios que lo hagan más accesible y eficiente.
Otro aspecto clave abordado en el informe es la gestión de los exámenes de conducir. La CNMC resalta la importancia de mejorar la transparencia del sistema y sugiere que los alumnos puedan gestionar directamente sus pruebas con la DGT, en lugar de depender de las autoescuelas para la asignación de fechas. "Se podría considerar asignar los exámenes a los alumnos en vez de a las autoescuelas", apunta el informe.
El debate sobre el futuro de la formación vial
La posibilidad de estos cambios ha abierto un intenso debate sobre el futuro de las autoescuelas. Mientras el Ministerio del Interior estudia la viabilidad de estas medidas, el sector de la formación vial muestra su preocupación y total desacuerdo por los posibles riesgos de eliminar la obligatoriedad de contar con instructores profesionales.
La decisión final podría transformar por completo la forma en la que se obtiene el permiso de conducir en España. Si se implementan las propuestas de la CNMC, los aspirantes a conductores tendrían más opciones y flexibilidad para aprender a conducir, ya sea con tutores no profesionales, a través de formación online o gestionando directamente sus trámites con la DGT.
Sin embargo, el sector de las autoescuelas advierte de los posibles riesgos de prescindir de la formación profesional y especializada que brindan los instructores actuales. Argumentan que la seguridad vial y la adecuada preparación de los futuros conductores podrían verse comprometidas si se permite que personas sin la debida cualificación asuman la tarea de enseñar a conducir.
