SEGRE

Els ciclistes demanen endurir les penes per atropellaments

Denuncien que hi ha accidents provocats per conductors que després fugen

Ciclistes esperen la sortida de la multitudinària Marxa Montsec-Montsec celebrada al maig.

Ciclistes esperen la sortida de la multitudinària Marxa Montsec-Montsec celebrada al maig.Joan Bové

detail.info.publicated

Creat:

Actualitzat:

El delegat de la Federació Catalana de Ciclisme a Lleida, Víctor Saiz, va assenyalar ahir en relació amb l’atropellament mortal de dos ciclistes diumenge a Castellbisbal que “cal fer més pedagogia entre els conductors, però també endurir les penes perquè hi ha accidents que són provocats”. En declaracions a SEGRE, Saiz va dir que “els ciclistes distingim entre accidents i incidents provocats. A més, el que veiem últimament són casos d’una tipologia molt concreta en els quals el conductor està ebri o drogat o que no només provoca l’accident, sinó que es dona a la fuga”.

Un d’aquests casos va ser el d’un conductor que va fugir deixant tres ferits el mes de juliol passat, un d’ells el corredor professional Alejandro Valverde. Quan aquest li va recriminar que anava a bastanta velocitat i no va respectar el metre i mig de distància a l’avançar els ciclistes, el conductor es va aturar, va donar la volta i es va dirigir novament cap al grup, en va atropellar dos i va fer caure un tercer abans de marxar.

Per això, Víctor Saiz diu que en casos com aquest o el de Castellbisbal “s’ha d’aplicar el Codi Penal perquè són morts amb omissió del dret de socors” i demana “un mínim de respecte per part de tots perquè els ciclistes som els primers interessats a complir la normativa”.

A Lleida hi ha més de 4.000 ciclistes que practiquen l’activitat de forma federada. La llicència inclou la corresponent assegurança, però són molts més els aficionats a la bicicleta que no estan federats i no tenen assegurança.

La Federació Catalana de Ciclisme ha reiterat la seua indignació per uns atropellaments que qualifiquen de criminals i que tenen clar que s’haurien de castigar amb presó. “Ens preocupa com s’interpreta la llei. S’està produint un atac frontal a un col·lectiu vulnerable, el més feble a l’hora de compartir les vies interurbanes”, va manifestar ahir a TV3, Joaquim Vilaplana, president de la Federació Catalana.

“Justícia ràpida”

Per la seua part, la coordinadora catalana d’usuaris de la bicicleta va demanar ahir en un comunicat que hi hagi “una justícia ràpida en els casos de delictes contra la seguretat viària”.

tracking